沖之鳥礁是第一道測試題
◎段心儀
台灣五艘漁船在沖之鳥礁海域捕魚，被日本保安廳公務船驅趕，我國漁業署居然要漁民「應先行避開」，這是繼「東聖吉號」被勒索176萬，政府無力解決之後新的發展。與南海九段線棄守，都代表台灣漁民討海生涯進一步被限縮。卻未看見國民黨主席任一參選人關心這個議題。
蔡政府的意識形態，親美媚日，註定這四年的外交姿態，就是抬不起頭、伸不直腰。既無法保護國民、光彩國家，也無法提供一個穩定而蒸蒸日上的就業環境，因此民調雪崩本是意料中事。但國民黨接收得了這批選票嗎？若未來的黨主席無法明確掌握趨勢，建立前瞻性的論述，選票依然會掉頭不顧而去。
其實，有識之士都明白台灣前途繫於兩岸關係的合理解決。國際外交、全球貿易，中國的善意都比美國的口惠而實不至，來得更直接而有效，畢竟解鈴還需繫鈴人。但若對抗由冷而熱，限縮由鬆而緊，我們即使剜肉剔骨來滿足美日的需索，自願當霸權的棋子與提款機，任憑他們經濟勒索，恐怕換來的防衛承諾，也脆弱得不經一擊。畢竟〈遼寧號〉近在眼前，〈尼米茲號〉遠在天邊！而且「讓利」與「勒索」之間，一來一往就是幾百億的出入。正面對軍公教勞的抗爭，苦於支付不出年金的台灣，付得出多少保護費？得付到哪一天？更遑論為了守住那二十個邦交國得花多少錢？
無論藍綠，台灣人都在想這問題，苦於高層給不出明確答案。長期以來，不少鐵桿藍支持一中，認同自己既是台灣人也是中國人，希望兩岸建立合理的機制，同心協力共創中華民族的盛世，增添國家的榮光。但他們都被國民黨主流視之為政治不正確。但它真的沒有市場嗎？還是潛伏於基層，萬木無聲待雨來？一朝風雲際會就會大爆發？川普的橫空出世，不就是美國本土主義的大爆發？
中國國民黨本居於中華民國之正位，李登輝以來的偏差路線，導致今日的困局。中華民國國民需要國家光榮感，台灣經濟需要活水源頭，哪種論述能打開台灣悶局，哪種政策能具體解開死結，必能匯聚民氣，形成沛然不能擋之勢。沖之鳥礁這樣攸關弱勢漁民生計，國家榮辱，海權正義，是非分明的議題，國民黨縱然已無派出海巡艦護漁之權，但有志黨主席者若連表態都不敢，未來還能展現保國護民的氣魄嗎？沖之鳥礁應是黨主席適格與否的第一道測試題。
（本文作者為中華語文教育促進協會理事長）
